“定制公交”怎樣串起民生服務(wù)“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”?
此前,上海靜安區(qū)北站街道順慶居民區(qū)不少居民反饋,家門(mén)口沒(méi)有東西向的公交線路,要去附近的菜場(chǎng)、小學(xué)和社區(qū)醫(yī)院,得步行20多分鐘,就算坐1站地鐵,下車(chē)后還得再走1公里。對(duì)于需要接送孩子上學(xué)的家長(zhǎng)和常去菜場(chǎng)的老人而言,這段路顯得格外漫長(zhǎng)。
居民期望相關(guān)部門(mén)能采取有效辦法,增設(shè)公交站點(diǎn),優(yōu)化公交線路,讓出行變得更便利。
靜安區(qū)北站街道作出回應(yīng):了解居民訴求后,人大北站街道工委組織區(qū)人大代表成立調(diào)研小組,在早晚高峰時(shí)段守在居民區(qū)出入口記錄具體需求,將居民建議整理后提交到區(qū)人代會(huì)。同時(shí),借助市、區(qū)人大代表聯(lián)系制度的聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),把相關(guān)訴求進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為市級(jí)建議,并在市人代會(huì)上提交,推動(dòng)市人大代表、市交通委、市公交集團(tuán)召開(kāi)推進(jìn)會(huì),共同探討解決辦法。

為了讓線路更符合居民心意,街道通過(guò)北站街道公眾號(hào)推出定制巴士問(wèn)卷調(diào)查,邀請(qǐng)居民投票選擇站點(diǎn)位置和班次安排。此外,還成立了專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督小組,同步向市、區(qū)人大代表和居民反饋進(jìn)展情況。

近日,從天潼路山西北路開(kāi)往新疆路烏鎮(zhèn)路方向的便民短駁公交已上線試運(yùn)行,共設(shè)四個(gè)站點(diǎn),總長(zhǎng)約1.5公里,將菜場(chǎng)、小學(xué)、醫(yī)院等居民常去的地方串聯(lián)起來(lái),后續(xù)巴士公司會(huì)依據(jù)實(shí)際客流情況進(jìn)行評(píng)估。
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