臨連高鐵納入規(guī)劃:臨沂至連云港20分鐘通勤夢(mèng)將圓
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近日
臨連高鐵被納入臨沂“十五五”規(guī)劃建議的消息
引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注
臨沂與連云港兩市的市民更是歡欣雀躍
將其稱作“跨越百年的鐵路夢(mèng)想”
如今終于要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

近日,連云港方面?zhèn)鞒鱿ⅲ瑢⑴c臨沂展開(kāi)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,共同推進(jìn)連云港至臨沂的高鐵及鐵路項(xiàng)目,還首次提出讓贛榆港區(qū)成為臨沂的出海口。而臨沂也已把“謀劃推進(jìn)臨連高鐵”“推動(dòng)臨沭至連云港普鐵前期工作”等內(nèi)容納入本地“十五五”規(guī)劃建議中。
實(shí)際上,臨連高鐵早幾年就已進(jìn)入魯蘇兩省的規(guī)劃視野。2015年,臨沂率先提出預(yù)留京滬高鐵二通道至連云港的聯(lián)絡(luò)線;2016年,兩地鐵路部門(mén)啟動(dòng)項(xiàng)目可行性探討;2018年,該項(xiàng)目被寫(xiě)入山東、江蘇兩省的綜合交通規(guī)劃,同時(shí)納入淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展框架。近年來(lái),兩地政府持續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作,目前已完成預(yù)可研編制,正積極開(kāi)展前期籌備。最新消息表明,臨連高鐵有望在“十五五”期間取得突破性進(jìn)展。

依據(jù)早期的研究方案,臨連高鐵將從魯南高鐵臨沂北站始發(fā),途經(jīng)河?xùn)|、臨沭,進(jìn)入江蘇連云港的贛榆區(qū),最終接入連徐客運(yùn)專線的連云港站,線路全長(zhǎng)106.8公里,其中臨沂境內(nèi)段長(zhǎng)67.1公里,連云港境內(nèi)段長(zhǎng)39.7公里。項(xiàng)目建成后,臨沂到連云港的通行時(shí)間將從當(dāng)前的2小時(shí)大幅壓縮至20多分鐘。
全線初步規(guī)劃設(shè)置6座車站,包括臨沂北、梅家埠、臨沭、贛榆等站點(diǎn),同時(shí)預(yù)留墩尚鎮(zhèn)站。這樣的站點(diǎn)設(shè)置既覆蓋了沿線主要城鎮(zhèn),也為未來(lái)的發(fā)展預(yù)留了充足空間。
讓我們共同期待臨連高鐵早日全線貫通!
原標(biāo)題:《來(lái)了!臨沂?連云港20分鐘!》
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