“以前下班回來，公共車位總被自行車、鐵鏈占著，繞小區(qū)好幾圈都找不到地方?！，F(xiàn)在好了，占位的雜物清走了，停車秩序規(guī)范了，心里也舒坦多了！”徐匯區(qū)楓林街道謹(jǐn)斜小區(qū)的王女士指著整潔有序的停車位，語氣里滿是欣喜。

作為楓林街道的老舊小區(qū)，謹(jǐn)斜小區(qū)因建成年代久遠(yuǎn)、車位規(guī)劃不足，“停車難”“占位亂”曾是困擾居民多年的“心頭病”。如今，依托轄區(qū)“多格合一”的基層治理模式，這一治理頑疾終于得到解決。

居民打開鐵鏈，移走原本鎖在車位上的電瓶車

車位資源緊張是老舊小區(qū)的普遍問題，為搶占車位，部分居民想出各種辦法，自行車、“將軍帽”障礙物、破舊家具等紛紛出現(xiàn)在公共車位上，原本共享的車位成了部分人的“私有領(lǐng)地”。這種行為不僅擾亂停車秩序，還常引發(fā)鄰里糾紛，成了基層治理的“老大難”。

民生痛點就是治理的切入點。為解決這一問題，楓林街道迅速啟動“一格統(tǒng)籌、多力協(xié)同”的治理機制，將小區(qū)劃分為多個治理網(wǎng)格，整合居委會、業(yè)委會、物業(yè)公司、城管執(zhí)法、居民志愿者等多方力量，以“文明停車、共享有位”為目標(biāo)，開展公共車位專項整治。

原本被自行車、電瓶車搶占的車位，終于空了出來

治理前期，居委會牽頭召開多輪居務(wù)協(xié)商會，通過網(wǎng)格議事會、入戶走訪等形式廣泛征求居民意見，梳理出“宣傳引導(dǎo)先行、集中整治攻堅、長效管理兜底”的整治方案。業(yè)委會出臺專項管理細(xì)則，明確禁止私占車位行為，并劃定非機動車專屬區(qū)域；物業(yè)公司提前通過業(yè)主微信群、公告欄等渠道，向居民普及公共車位共享理念，告知集中整治的時間和要求；居民志愿者在網(wǎng)格內(nèi)開展文明勸導(dǎo)，提前動員車主自行清理占位物品，為整治工作打下群眾基礎(chǔ)。

集中整治行動正式啟動后，居委會干部、業(yè)委會成員、物業(yè)人員、城管隊員組成聯(lián)合整治組，對小區(qū)內(nèi)私占車位的各類障礙物進(jìn)行全面排查清理。整治過程中，工作人員堅持“柔性勸導(dǎo)+剛性規(guī)范”相結(jié)合，對車主在場的臨時占位行為，耐心講解管理規(guī)定，引導(dǎo)其主動移走物品；對長期無人認(rèn)領(lǐng)的雜物、廢棄車輛，進(jìn)行集中登記后統(tǒng)一清運?？吹皆颈弧鞍哉肌钡能囄恢匦聲惩ǎ簧倬用裰鲃蛹尤胝侮犖?，幫忙搬運雜物。

為防止占位亂象反彈，小區(qū)建立了常態(tài)化巡查機制，由物業(yè)安保人員與居民志愿者組成巡查隊，實行每日分片巡查、每周匯總通報，對私占行為及時勸阻處置。同時，小區(qū)還通過定期開展文明停車宣傳活動、選樹遵守規(guī)則典型等方式，持續(xù)培育居民的公共意識，引導(dǎo)大家自覺遵守停車秩序。

如今走進(jìn)謹(jǐn)斜小區(qū)，車輛停放整齊有序，公共車位得到充分利用。此次整治行動破解了老舊小區(qū)的停車難題，實現(xiàn)了從“無序爭搶”到“規(guī)范共享”的轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，楓林街道將持續(xù)深化“多格合一”治理模式，推廣謹(jǐn)斜小區(qū)的經(jīng)驗，聚焦居民“急難愁盼”問題，不斷提升基層治理精細(xì)化水平，讓社區(qū)更和諧、居民生活更舒心。

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記者：王永娟

題圖：黃珈玥

原標(biāo)題：《告別“花式占位”，這里的公共車位終于“歸公”！》

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