12月29日22時(shí)，清溪路主線橋高架西二環(huán)至洪橋路段及西二環(huán)路主線橋匯入清溪路的南向東、北向東匝道正式放行通車。此外，清溪路高架西向東方向的十里店路下匝道口將于12月30日10時(shí)開(kāi)放通行。

作為進(jìn)出新合肥西站的重要交通配套工程，清溪路高架橋全長(zhǎng)約2.7公里，其中西二環(huán)路主線橋匯入清溪路的匝道長(zhǎng)約0.5公里，高架主線采用雙向六車道設(shè)計(jì)。本次通車范圍涵蓋主線橋清溪路高架橋（西二環(huán)至洪橋路段）以及西二環(huán)路主線橋匯入清溪路的南向東、北向東匝道。

該工程在建設(shè)中運(yùn)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧施工：采用可快速拼裝的模塊化支護(hù)裝置解決狹窄街道溝槽開(kāi)挖難題；搭建智慧工地平臺(tái)，通過(guò)AI監(jiān)控自動(dòng)預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)并聯(lián)動(dòng)噴淋系統(tǒng)智能降塵；借助BIM+AR技術(shù)為地下管線提供可視化支持，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施工；在跨越鐵路的萬(wàn)噸鋼箱梁頂推作業(yè)中，運(yùn)用數(shù)字孿生與智能監(jiān)控技術(shù)，以毫米級(jí)精度完成合攏，最大程度保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全。

清溪路高架橋的通車打通了西二環(huán)高架與西一環(huán)之間的關(guān)鍵通道，實(shí)現(xiàn)兩大城市快速路的高效銜接，將進(jìn)一步提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)通行效率，優(yōu)化合肥西部片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

信息來(lái)源：合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局

責(zé)任編輯：周悅

原標(biāo)題：《合肥這條高架，正式放行通車！》

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