近日，車質(zhì)網(wǎng)通過相關(guān)渠道了解到，法拉第未來的創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)布內(nèi)容向馬斯克喊話，表明法拉第未來希望和特斯拉就FSD展開全方位的合作。這一表態(tài)是為了回應(yīng)馬斯克之前關(guān)于“其他車企拒絕FSD授權(quán)”的抱怨。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克此前曾發(fā)布內(nèi)容稱：“特斯拉提出可以授權(quán)使用FSD功能，但其他車企總是會(huì)毫無緣由地拒絕。在和傳統(tǒng)汽車企業(yè)聯(lián)系時(shí)，他們提出的要求對(duì)特斯拉而言根本無法實(shí)現(xiàn)，如果只是小范圍地應(yīng)用FSD，那完全沒有意義?！?/p>

賈躍亭表示，法拉第未來和特斯拉有著相同的底層邏輯，也就是第一性原理、技術(shù)驅(qū)動(dòng)以及長(zhǎng)期主義，F(xiàn)SD的領(lǐng)先地位是值得尊重的，它應(yīng)該成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，F(xiàn)F和FX這兩款車型目前已經(jīng)完成了充電網(wǎng)絡(luò)的兼容，未來將全面接入Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。

按照法拉第未來的相關(guān)規(guī)劃，F(xiàn)F 91將專注于極致的科技感和豪華體驗(yàn)，而全新的FX 4短期內(nèi)的目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在5年內(nèi)交付50萬輛。賈躍亭著重指出，如果法拉第未來能夠和特斯拉達(dá)成合作，必定會(huì)為FSD生態(tài)帶來顯著的增量。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com