京津冀暴雨,應急通訊還能做些什么?
上個月,我在衛(wèi)星基站上發(fā)表了一篇關于移集采集的文章,提到:未來即將進入汛期,應急通訊設備將發(fā)揮重要作用。
果不其然,沒過多久,超級臺風“杜蘇芮”就出現(xiàn)并登陸福建,造成了巨大的破壞。
“杜蘇芮”的殘留力量除了在南方地區(qū)肆虐外,還不斷將水蒸氣輸送到華北地區(qū),與“副高”相遇,產(chǎn)生“激流”,在京津冀地區(qū)引發(fā)超強降雨和洪水,造成嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷亡。
就通信基礎設施而言,暴雨和洪水導致許多機房進水和斷電,許多光纖光纜被沖走,數(shù)千個基站和OLT網(wǎng)站被迫退出。(退出服務)。
災難緊急。我們可以看到,一線通訊員為了盡快恢復通訊,堅守崗位,快速響應,積極奮斗,正在努力修理設備和線路。
現(xiàn)場照片(來自人民郵報)
增加了災害破壞力,科技救災發(fā)揮了重要作用
救援行動仍在進行中。通過對新聞報道的分析,以及與一線工作人員的交流,小棗君注意到了兩個細節(jié)。
首先,災害的嚴重程度遠遠超過了過去,造成了驚人的破壞。
不知道大家有沒有注意到,近年來,自然災害的發(fā)生次數(shù)和強度都在增加。“五十年一遇”“百年一遇”“自記錄以來最大”...越來越多的人出現(xiàn)了這樣的表達。
在澳洲、南美洲、加拿大等地區(qū),人類活動產(chǎn)生的碳排放,以及各種原因,都會對自然生態(tài)造成損害,造成全球氣候異常,各種惡劣天氣頻繁發(fā)生。
經(jīng)常發(fā)生惡劣天氣,再加上植被破壞,很容易造成山體滑坡、洪水、泥石流等地質(zhì)災害。
更不用說山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等偏遠地區(qū)了。如今,人口密集的縣市地區(qū),甚至一二線城市,都很難幸免。例如,2021年鄭州的“7.20”暴雨,以及京津冀的暴雨。
與過去相比,通信基礎設施的損壞程度、退服規(guī)模更為嚴重。
僅河北省就有2658個通信基站受到這次強降水的影響,約占全省基站數(shù)量的0.53%。到目前為止,仍有許多基站沒有恢復。
第二,高科技設備,包括無人機和衛(wèi)星通信,發(fā)揮著越來越重要的作用。
在日益嚴重的自然災害面前,合理利用技術手段,是提高救災效率的關鍵。
在傳統(tǒng)的應急通信中,應急通信車輛和數(shù)字集群系統(tǒng)被廣泛使用。
近年來,人們應該注意到,衛(wèi)星、無人機等技術手段,在搶險救援現(xiàn)場越來越多。
以前衛(wèi)星電話/便攜站的成本比較高,所以用的比較少?,F(xiàn)在,這類產(chǎn)品的總數(shù)越來越多。它們使用方便,可以快速建立通信連接。
Ka衛(wèi)星便攜設備(圖片來自人民郵報)
值得一提的是,過去國內(nèi)各單位主要使用海事衛(wèi)星等進口產(chǎn)品。如今,中國電信天通衛(wèi)星和中國衛(wèi)通衛(wèi)星的衛(wèi)星產(chǎn)品數(shù)量明顯增加。工業(yè)化的比例越來越高。
京津冀暴雨期間,北京電信與中國電信衛(wèi)星公司緊急協(xié)調(diào)開通,發(fā)送了200多部天通衛(wèi)星電話,發(fā)揮了關鍵作用。
在無人機方面,這次我們沒有看到翼龍固定翼無人機出現(xiàn)(可能是災區(qū)天氣造成的)?,F(xiàn)場主要采用系留式無人機基站和小型旋翼無人機。
系留式無人機基站負載較大,滯空時間較長,能為一定范圍內(nèi)的用戶提供手機信號覆蓋。
系留式無人機(圖片來自人民郵報)
小旋翼無人機,應用廣泛。除調(diào)查地形和災難外,還可用于拖動光纖光纜渡河。
這次抗災,中國移動還出動了一種罕見的中型無人機,雙旋翼,覆蓋30平方公里以上,能力十分強大。
無人機的出色表現(xiàn)再次驗證了這種低空低速飛機的廣泛應用價值和巨大的商業(yè)和社會價值。(國內(nèi)無人機技術真的很厲害,所以最近有出口管制政策。)
隨著挑戰(zhàn)的不斷增加,應急通信如何應對?
世界范圍內(nèi)的自然災害已經(jīng)進入易發(fā)階段,給人類社會帶來了巨大的考驗。
小棗君個人認為,面對不斷增加的自然災害現(xiàn)狀和強度,我們在應急通信領域還有很多值得關注的地方。除了技術層面,還有很多工作可以完善,比如制定政策和標準、組織結構、管理體系、人員培訓等。
1. 應急通信系統(tǒng)統(tǒng)一
事實上,我國的應急通信保障機制和制度還比較完善。
國家有應急管理部門,下面有專門的應急指揮中心、技術和信息化部門。工業(yè)和信息化部有應急通信保障中心和通信管理局,都有應急通信相關團隊。主要運營商也有專門的應急通信保障部門和人員配備。
災難發(fā)生時,政府有關部門將率先主導應急通信相關工作。
伴隨著緊急通信方式的增加,要防止每一個運營商和R&D團隊之間的信息墻。努力打通各方資源,構建統(tǒng)一、兼容、靈活的應急通信網(wǎng)絡和管理體系結構,有利于加強資源協(xié)調(diào),提高工作效率。
2. 推進應急通信技術標準
ITU等國際標準化組織正在積極推進應急通信標準的研究,例如ITU-R、ITU-T、ETSI和IETF等。
我國起步有點晚。2004年,中國正式啟動了應急通信相關標準的研究,涵蓋應急通信綜合機制和標準、公共通信網(wǎng)絡支持應急通信的需求、應急特殊業(yè)務呼叫等。
與海外發(fā)達國家相比,我們在參與和奉獻應急通信標準方面取得了長足的進步,但仍存在一些差距。
在標準發(fā)展中,我們對應急通信技術的重視程度不同,也不太平衡。伴隨著新技術的引入,應急通信領域也需要建設和優(yōu)化相應的標準。
3. 提高通信基礎設施的防災等級
災害危害越來越大,當我們在基站選址、基站建設、接入機房建設、鋪設光纖光纜時,是否需要提高抗災標準,將可能出現(xiàn)的情況想得更加極端。對于防災物資的儲備,估計要加強一些。這樣肯定會帶來一定的成本。
在搶險救援的實際工作中,值得努力探索一些技術創(chuàng)新。
在現(xiàn)場照片中,我們通常會看到工作人員拖著沉重的油機(用于站房的臨時發(fā)電)。我在想,能不能有小型油機,不用那么辛苦。還有光纖焊接,是否有更有效的工具。
輸油機,很麻煩(圖片來自人民郵電報)
光纖焊接(圖片來自人民郵電報)
現(xiàn)場通訊施工中,電纜隨意布置的情況還是很多的。也許是為了省事,也許是為了省錢。
通常,問題不大。如果發(fā)生災難,很容易發(fā)生故障。例如,在一些飛線中,當樹枝斷裂,墻壁坍塌時,電纜可能會中斷,導致設備退縮。
對不規(guī)范施工,長期跟蹤整改,防患于未然,是必要的。
在這里,我想提一下,我們通常會在路邊看到光箱。大多數(shù)光箱沒有鎖,有些甚至沒有門,很容易被惡意破壞。其實這是缺乏管理,不應該出現(xiàn)。
4. 先進設備的下沉和培訓
在緊急通信中,衛(wèi)星通信和無人機的價值是毋庸置疑的。
伴隨著成本的降低,這類設備的采購也越來越多。這類設備可以下沉到基層,村一級可能有點困難,但是鎮(zhèn)級應該是可以的。尤其是衛(wèi)星電話。
這次暴雨,房山區(qū)多個城鎮(zhèn)失聯(lián)。如果有衛(wèi)星電話,在災情最緊急的時候,將發(fā)揮關鍵作用。
設備下沉,還需要人員使用。這個領域的培訓,必須跟上。
5. 物聯(lián)網(wǎng)技術建設預警網(wǎng)絡
幾年前,當?shù)卣鸢l(fā)生時,小棗君提到了這件事。
通過蜂窩物聯(lián)網(wǎng)或衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng),可以在地質(zhì)災害高風險地區(qū)建立傳感監(jiān)控網(wǎng)絡,檢查山體滑坡、地震等地質(zhì)災害。通過預警網(wǎng)絡,可以快速向管理部門報告細微信息。通過電視、短信和廣播自動預警。警告越早,損失越低。
今年以來,各地發(fā)生了幾次液化氣爆炸。這些傳感器可以通過放置帶來遠程通信和報警能力的傳感器來監(jiān)控。有害氣體泄漏也是如此。
京津冀暴雨期間,運營商通過短信和網(wǎng)絡媒體進行了預警。目前很多客戶根本不看短信(垃圾廣告太多)。在我看來,對于重大災害,實際上可以設置手機彈窗那種高級別的提示。
當然,這類彈窗提示,平時不能隨意使用。就像消火栓一樣,在緊急情況下可以使用。
好了,以上就是今天文章的相關內(nèi)容。但愿北方的災難早日結束,希望國家富強,謝謝!
本文來自微信微信官方賬號:鮮棗課堂 (ID:xzclasscom),作家:小棗君
本文僅代表作者觀點,版權歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權或非授權發(fā)布,請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com



