半導(dǎo)體物流,小事也是大事
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是一個(gè)整體自動(dòng)化程度較高,人力因素的影響相對(duì)少的行業(yè)。但是自從2020年各種黑天鵝事件頻發(fā),讓本算是細(xì)節(jié)的物流問(wèn)題也成為了大問(wèn)題。快遞停運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)難進(jìn),種種問(wèn)題困擾著半導(dǎo)體的上下游。
供應(yīng)鏈管理不僅僅一個(gè)宏觀問(wèn)題,對(duì)于一家半導(dǎo)體公司來(lái)說(shuō),它是從原料采購(gòu)到產(chǎn)品交付至最終目的地的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)與產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的商品、數(shù)據(jù)和資金的流動(dòng)進(jìn)行的管理的過(guò)程。其中物流環(huán)節(jié)的成本包括倉(cāng)儲(chǔ)成本加上運(yùn)輸成本以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理的成本。
如果在市場(chǎng)正常期間,那么這部分成本或許不會(huì)引起太大關(guān)注;不過(guò)在緊張時(shí)期,如何降低物流成本成為半導(dǎo)體企業(yè)需要思考的命題。
半導(dǎo)體產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)很“講究”
半導(dǎo)體產(chǎn)品對(duì)保管條件有很高的要求。
倉(cāng)庫(kù)的基本條件是在通風(fēng)、清潔,沒(méi)有腐蝕性物品的環(huán)境中。同時(shí),電子物料存儲(chǔ)溫度將直接影響電子元器件的品質(zhì)質(zhì)量,電子元器件的倉(cāng)庫(kù)管理溫度及濕度,最好控制在5~28℃,相對(duì)濕度在20%-75%。
為了避免靜電擊穿集成電路和精密的電子元件,或者促使元件老化,降低生產(chǎn)成品率。電子倉(cāng)庫(kù)必須有防靜電地板,倉(cāng)庫(kù)里面的工作人員必須佩戴防靜手環(huán),或穿著防靜電服,電子元器件物料不能直接擺放地板,必須要有托盤(pán)或是貨架擺放。
隨著各種倉(cāng)庫(kù)智能化程度的提高,產(chǎn)品細(xì)節(jié)要收集得越來(lái)越全面,從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。物料按照類(lèi)別存放好,易燃易爆炸物品必須要有適當(dāng)?shù)母綦x措施,針對(duì)一些特殊的物品,要有安全標(biāo)識(shí);物料擺放要整齊,存料卡存入庫(kù)要規(guī)范,做到賬、物、卡要一致。
當(dāng)然半導(dǎo)體倉(cāng)庫(kù)不僅要提升存儲(chǔ)能力,其所處的位置也十分重要。倉(cāng)庫(kù)位于交通樞紐自然具有競(jìng)爭(zhēng)力,靠近工廠或市場(chǎng)也可以成為優(yōu)勢(shì)。除了交通便利,由于半導(dǎo)體產(chǎn)品需要許多進(jìn)出口的手續(xù),因此像東莞這樣地理位置靠近深圳和香港,路網(wǎng)及空港發(fā)達(dá),響應(yīng)速度快的城市更擁有其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。
“雞蛋不放在一個(gè)籃子里”也是本次疫情暴發(fā)后,半導(dǎo)體公司們學(xué)到的教訓(xùn)。疫情期間一些半導(dǎo)體公司即使產(chǎn)能處于正常運(yùn)轉(zhuǎn),但因?yàn)槲锪魍_\(yùn)不得不面對(duì)無(wú)法發(fā)貨的問(wèn)題。而一部分芯片設(shè)計(jì)公司可以直接從封測(cè)廠直接發(fā)貨,這樣4月第一周貨物客戶已經(jīng)在3月提前提貨。一部分設(shè)計(jì)公司有多個(gè)倉(cāng),也分擔(dān)了一部分風(fēng)險(xiǎn)。
半導(dǎo)體運(yùn)輸:疫情時(shí)代的大考驗(yàn)
半導(dǎo)體是十分精密的產(chǎn)品,物流的安全性也十分重要。暴力物流很有可能造成真空漏袋、托盤(pán)錯(cuò)位、針腳變形或表面刮花的情況。極少量的破損在誤差范圍內(nèi),在物流順暢期間,給顧客補(bǔ)發(fā)產(chǎn)品影響不大,但一旦物流影響到了客戶使用,就會(huì)變得棘手。一般來(lái)說(shuō)都要選擇合適的靜電袋,做好防潮,選擇原廠托盤(pán)等操作來(lái)避免暴力物流造成的不必要損失。
有業(yè)內(nèi)人士直言“幾個(gè)億的產(chǎn)品,用叉車(chē)裝,叉車(chē)一抖,心臟也跟著抖一下?!睘榱俗畲蟪潭鹊販p少在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗,半導(dǎo)體產(chǎn)品的打包也要考慮防塵、防潮等方面的措施。首先,不能讓銅箔、引腳直接暴露空氣中,防止被氧化;其次,對(duì)于特殊原材料的防護(hù)措施要嚴(yán)格按其要求防護(hù);此外,對(duì)于有引腳的元件,尤其是IC等引腳容易出現(xiàn)變型的物料,必須用原廠包裝,避免元件引腳變型而導(dǎo)致元件不能使用。
運(yùn)輸問(wèn)題對(duì)于大廠來(lái)說(shuō)壓力并不大,一來(lái)大廠的產(chǎn)品從打包到發(fā)貨已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟;二來(lái)他們可以將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偨o運(yùn)輸方,或者通過(guò)保險(xiǎn)去處理。例如,ADI公司聲明“ADI公司不承擔(dān)與送貨相關(guān)的任何責(zé)任,任何承運(yùn)商都不構(gòu)成其代理人。如果產(chǎn)品未送達(dá)、丟失、受損或交貨延期,應(yīng)由購(gòu)買(mǎi)方負(fù)責(zé)向承運(yùn)商、保險(xiǎn)商、倉(cāng)儲(chǔ)商及其他方索賠。產(chǎn)品或短缺相關(guān)的所有損害賠償要求必須在發(fā)貨后三十天內(nèi)提出。對(duì)于運(yùn)輸或送貨過(guò)程中的延期,ADI公司在任何情況下都不對(duì)購(gòu)買(mǎi)方負(fù)責(zé)。”
在疫情時(shí)期,運(yùn)輸中產(chǎn)品的打包問(wèn)題已經(jīng)推到了第二優(yōu)先級(jí)。能運(yùn)出來(lái)可能才是芯片公司、代理商和用戶最關(guān)心的問(wèn)題。一方面物流能力在疫情期間有所減少,另一方面為了保證安全,運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)也有所增加。運(yùn)輸資源的緊張,讓芯片企業(yè)的物流面臨了極大考驗(yàn)。央視曾報(bào)道,疫情期間,某芯片制造公司的原材料采購(gòu)需要協(xié)調(diào)政府部門(mén)和航空公司,通過(guò)調(diào)派飛機(jī)才得以成功。
后疫情時(shí)代,半導(dǎo)體公司供應(yīng)鏈如何管理?
當(dāng)下,庫(kù)存問(wèn)題仍然困擾著芯片公司。第二季度,全球半導(dǎo)體存貨金額受到消費(fèi)性市場(chǎng)疲弱影響,成長(zhǎng)到554.7億美元季增6.2%、年增35.6%,庫(kù)存天數(shù)由88天上升至94天,存貨金額和周轉(zhuǎn)天數(shù)同步達(dá)到近十年新高水準(zhǔn)。部分廠商透過(guò)塞貨或提升2023年產(chǎn)品價(jià)格來(lái)使下游增加拉貨,但至今需求仍未見(jiàn)起色。進(jìn)入第三季度,庫(kù)存問(wèn)題仍未解決。近期 8英寸晶圓市況率先反轉(zhuǎn),“急轉(zhuǎn)直下”,預(yù)計(jì)后期或?qū)⒙又?12英寸存儲(chǔ)芯片用晶圓,再延伸到 12 英寸邏輯 IC 應(yīng)用,預(yù)期客戶端將于第四季到明年第一季進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整。有部分晶圓廠商已同意一些下游長(zhǎng)約客戶要求,延后拉貨時(shí)程,同時(shí)也有晶圓廠還未對(duì)于客戶要求讓步。
在庫(kù)存高成為大問(wèn)題之時(shí),是否有辦法可以從供應(yīng)鏈角度降低一部分成本?
對(duì)于設(shè)計(jì)公司、分銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),可以引入自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能化管理,是減少人力成本,提供效率的一個(gè)方法。引入自動(dòng)化系統(tǒng)可以有效降低成本,使工廠提升效益,增加營(yíng)收。
電子元器件體積小、貨值高,一家半導(dǎo)體廠商就會(huì)有成千上萬(wàn)顆IC型號(hào),且生命周期相差較大,對(duì)存儲(chǔ)、揀貨等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率與準(zhǔn)確率都要求極高,使用電子元器件倉(cāng)庫(kù)管理軟件已然成為眾多企業(yè)不可或缺的倉(cāng)儲(chǔ)管理工具。通過(guò)上游WMS系統(tǒng),下達(dá)指令到WCS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料從來(lái)料入庫(kù)到需求出庫(kù)的柔性銜接,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地分揀,減少人員用工和物料庫(kù)存占?jí)?,降低質(zhì)量問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)。采用自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)立體庫(kù)存儲(chǔ)的自動(dòng)化管理。自動(dòng)化設(shè)備可以及時(shí)自動(dòng)為輸送線補(bǔ)空托盤(pán),同時(shí)在輸送線上實(shí)現(xiàn)及時(shí)為下一工位輸送物料。
為了更好管理庫(kù)存情況,可以引入ERP系統(tǒng)。通過(guò)ERP管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存異常狀況的主動(dòng)預(yù)警,系統(tǒng)實(shí)時(shí)輸出多維度的庫(kù)存狀況分析數(shù)據(jù);對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全流程條碼管理,出入庫(kù)進(jìn)行型號(hào)、數(shù)量防呆與先進(jìn)先出管控,盤(pán)點(diǎn)時(shí)自動(dòng)對(duì)賬,減少漏盤(pán)、錯(cuò)盤(pán)現(xiàn)象的發(fā)生。ERP管理系統(tǒng)能夠給電子分銷(xiāo)商帶來(lái)很多好處,例如優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作流程,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制與財(cái)務(wù)控制能力,使呆料、呆賬、預(yù)算等得到有效管控,加快公司資金周轉(zhuǎn)效率、降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)條碼標(biāo)簽系統(tǒng)、采用PDA技術(shù)進(jìn)行管理,提升作業(yè)效率,加快揀貨速度,降低揀貨錯(cuò)誤率;有效整合資源、提高效率,降低成本。
當(dāng)然自動(dòng)化不僅僅只在半導(dǎo)體產(chǎn)品的成品倉(cāng)庫(kù)中,對(duì)于制造、封測(cè)等環(huán)節(jié)也十分必要。過(guò)去對(duì)于半導(dǎo)體工廠導(dǎo)入自動(dòng)化系統(tǒng)的既定印象大多為前段晶圓制程為主,后段封測(cè)廠被視為毛利較低的環(huán)節(jié),認(rèn)為導(dǎo)入自動(dòng)化系統(tǒng)不符合投資報(bào)酬。但隨著近年來(lái),封測(cè)廠的封裝技術(shù),從傳統(tǒng)打線封裝延伸至晶圓級(jí)或面板級(jí)等先進(jìn)封裝制程,半導(dǎo)體封測(cè)廠通過(guò)導(dǎo)入產(chǎn)線自動(dòng)化系統(tǒng),除可降低人力成本及提升生產(chǎn)效能外,更重要的是可減少人為缺失,并透過(guò)系統(tǒng)資料收集上報(bào)、精準(zhǔn)控制及分析,大幅提高生產(chǎn)良率。
半導(dǎo)體材料及設(shè)備公司也可以將庫(kù)房進(jìn)行智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)改造。通過(guò)采用智能化系統(tǒng)配合庫(kù)區(qū)硬件的模式,該企業(yè)以更低的企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、更高的作業(yè)效率、更優(yōu)的管理方式,實(shí)現(xiàn)物料從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)線的存、揀、核、配、發(fā)等一系列環(huán)節(jié)的智能化作業(yè)模式。
總而言之,半導(dǎo)體公司對(duì)產(chǎn)品的管理越全面,面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變就會(huì)越敏捷。對(duì)于半導(dǎo)體公司來(lái)說(shuō),如果產(chǎn)品技術(shù)是第一競(jìng)爭(zhēng)力,那么包含物流環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈管理就是第二競(jìng)爭(zhēng)力。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理都在向著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展,針對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理越來(lái)越重要。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的根基,半導(dǎo)體企業(yè)也不例外。
版權(quán)說(shuō)明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。部分圖片源自網(wǎng)絡(luò),未能核實(shí)歸屬。本文僅為分享,不為商業(yè)用途。若錯(cuò)標(biāo)或侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除。
本文僅代表作者觀點(diǎn),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com



