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「白犀牛」2025年融資總額破1億美元,車規(guī)級(jí)無人車量產(chǎn)在即

2025-12-21
中國L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒企業(yè)「白犀牛」于12月18日宣布完成新一輪融資,本輪融資由九坤創(chuàng)投、啟賦資本、元禾厚望、正景資本等共同參與投資。至此,白犀牛在2025年度已順利完成3輪融資,全年累計(jì)融資總額成功突破1億美元。


2025年,白犀牛的業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長:不僅在快遞物流三大直營KA客戶的新增訂單中成功占據(jù)榜首位置,業(yè)務(wù)增速更是超過去年同期的20倍以上;同時(shí),公司率先完成了無人物流車(Robovan)車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,并已啟動(dòng)向多家頭部客戶的大規(guī)模交付,其活躍車輛的增速也持續(xù)處于行業(yè)第一梯隊(duì)。



根據(jù)麥肯錫的預(yù)測,到2030年,全球無人物流車市場規(guī)模將達(dá)到3.6萬億元,其中中國市場的占比約為40%,市場規(guī)模接近萬億元。隨著自動(dòng)駕駛端到端能力的不斷增強(qiáng)、車規(guī)級(jí)供應(yīng)鏈的日益成熟以及無人配送效率的持續(xù)提升,Robovan正從“技術(shù)驗(yàn)證期”加速向“規(guī)?;?a href="http://m.quanfeilong.cn/">商業(yè)落地”階段邁進(jìn)。


白犀牛精準(zhǔn)抓住這一結(jié)構(gòu)性機(jī)遇,憑借L4自動(dòng)駕駛技術(shù)、車規(guī)級(jí)產(chǎn)品以及全域運(yùn)營能力,構(gòu)建起了可持續(xù)的增長模型。



2025年被看作是Robovan規(guī)模商業(yè)化的元年。雖然新的參與者紛紛涌入無人物流賽道,行業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮的景象,但目前行業(yè)內(nèi)真正具備批量交付能力的企業(yè)仍然為數(shù)不多。


白犀牛已經(jīng)與順豐、中國郵政、京東等多家物流巨頭建立了深度合作關(guān)系,并啟動(dòng)了規(guī)模明確的大批量交付部署。截至目前,白犀牛的活躍運(yùn)營車輛已經(jīng)突破2000臺(tái),常態(tài)化運(yùn)營覆蓋全球超過170座城市,日均穩(wěn)定運(yùn)行里程也在快速攀升。


海量的真實(shí)運(yùn)營數(shù)據(jù)不僅驗(yàn)證了其商業(yè)模式的可行性,更推動(dòng)了“數(shù)據(jù)積累→算法優(yōu)化→運(yùn)營效率提升→場景拓展”這一正向循環(huán)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。白犀牛已成為頭部企業(yè)無人物流配送業(yè)務(wù)的核心供應(yīng)商,訂單規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,其商業(yè)化能力也獲得了市場的權(quán)威認(rèn)可。


隨著行業(yè)向年交付萬臺(tái)級(jí)規(guī)模發(fā)展,市場對(duì)無人車的需求正從“感性試用”轉(zhuǎn)向?qū)Ω腿芷诔杀?、更高安全性以及更長使用壽命的追求。白犀牛率先基于汽車V流程正向開發(fā)車規(guī)級(jí)無人車平臺(tái),攜手主機(jī)廠鑫源汽車、經(jīng)緯恒潤等合作伙伴,共同打造真正符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的L4無人物流產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。


該平臺(tái)采用平臺(tái)化、模塊化的設(shè)計(jì)理念,能夠快速適配物流、冷鏈、園區(qū)等多種場景的需求。目前,相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)階段,這標(biāo)志著白犀牛將成為國內(nèi)首家具備真正車規(guī)級(jí)L4無人物流車量產(chǎn)交付能力的企業(yè)。


2025年的三輪融資獲得了包括順豐集團(tuán)、順豐同城等產(chǎn)業(yè)資本以及多家專業(yè)投資機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可,這充分體現(xiàn)了市場對(duì)白犀?!凹夹g(shù)-產(chǎn)品-商業(yè)”閉環(huán)能力的信心。本輪融資資金將主要用于以下幾個(gè)方面:


一是加速車規(guī)級(jí)無人車平臺(tái)的規(guī)?;慨a(chǎn)與市場推廣工作;


二是持續(xù)投入L4自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的研發(fā),提升在復(fù)雜城市場景下的安全性與魯棒性;


三是拓展同城貨運(yùn)、即時(shí)配送、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)等高價(jià)值場景,打造多場景運(yùn)營能力,并加速海外市場的布局。



通過深入踐行車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),白犀牛正在從技術(shù)驗(yàn)證者轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建者。車規(guī)級(jí)無人車平臺(tái)不僅將大幅提升系統(tǒng)的安全性、可靠性以及全生命周期成本優(yōu)勢,更使其成為極少數(shù)能夠真正滿足頭部客戶規(guī)?;渴鹦枨蟮臒o人車企業(yè)。


從物流巨頭的批量訂單,到全國百余座城市的常態(tài)化運(yùn)營,再到多元高價(jià)值場景的快速拓展,白犀牛依托車規(guī)級(jí)產(chǎn)品所建立的技術(shù)壁壘、量產(chǎn)能力和客戶信任,正在穩(wěn)步推動(dòng)無人物流向規(guī)?;较虬l(fā)展,致力于成為塑造下一代智慧城市物流體系的關(guān)鍵力量。


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