快科技12月15日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近日發(fā)布消息，稱已在火星軌道運(yùn)行超11年的“火星大氣與揮發(fā)物演化任務(wù)”（MAVEN）探測(cè)器突然與地面站失去聯(lián)系，團(tuán)隊(duì)正展開(kāi)調(diào)查，初步推測(cè)MAVEN可能進(jìn)入了安全模式。

MAVEN于2013年11月18日由Atlas V火箭發(fā)射，2014年9月21日進(jìn)入火星軌道，原設(shè)計(jì)壽命僅1年，卻已超期服役11年零3個(gè)月，成為NASA現(xiàn)役火星軌道器中較為年輕的一員。

11年間，這臺(tái)探測(cè)器確認(rèn)火星已流失約65%的原始?xì)鍤猓ㄍㄟ^(guò)穩(wěn)定同位素測(cè)量），意味著至少三分之二的原始大氣已逃逸至太空，這直接揭示了火星從濕潤(rùn)行星演變?yōu)楦珊瞪衬年P(guān)鍵緣由。

它還首次直接觀測(cè)到大氣濺射現(xiàn)象，證實(shí)太陽(yáng)風(fēng)是火星大氣流失的主要“驅(qū)動(dòng)力”，并發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈太陽(yáng)風(fēng)暴期間，火星大氣流失率可提升10倍。

此外，MAVEN在火星北半球發(fā)現(xiàn)了紫外線極光，這是地球以外首次觀測(cè)到的此類現(xiàn)象；同時(shí)探測(cè)到火星高層大氣中的神秘塵埃云，其可能與火星早期氣候相關(guān)，為“火星是否存在過(guò)生命”的研究提供了大氣演化背景數(shù)據(jù)。

值得注意的是，MAVEN還承擔(dān)著火星表面與地球間的“信息橋梁”作用，為“毅力號(hào)”火星車等著陸器提供數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)，因此其失聯(lián)可能導(dǎo)致火星西半球通信覆蓋出現(xiàn)空白，進(jìn)而影響當(dāng)前多個(gè)火星任務(wù)的數(shù)據(jù)回傳。

此前在2022年2月，MAVEN曾因慣性測(cè)量單元故障與地球失聯(lián)三個(gè)多月，后通過(guò)遠(yuǎn)程修復(fù)并啟用新導(dǎo)航模式恢復(fù)運(yùn)行。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com