在環(huán)保理念深入人心且實用需求日益增長的當下，20萬元左右的插電混動MPV憑借兼顧純電的經(jīng)濟性與燃油車的便利性，以及寬敞靈活的空間優(yōu)勢，成為家庭與商務用戶的熱門選擇。這類車型完美適配家庭出游、商務接待等多元場景，今天為大家推薦四款價格親民、產(chǎn)品力突出的插混MPV，看看哪款更合心意。

本次推薦的四款車型分別是2026款東風風行星海V9越享系列200km豪華型、2025款上汽榮威iMAX8新能源1.5T DMH陸尊舒享版、2025款廣汽傳祺E8新能源150km PRO+和2024款江淮瑞風RF8 PHEV智聆版1.5T 150KM榮耀型磷酸鐵鋰。它們定位相近、終端售價接近，能滿足不同用戶的需求（注：部分車型圖片非對應具體款型）。

一、外觀設計

外觀上，四款車均走大氣穩(wěn)重路線，貼合國人審美。東風風行星海V9采用“青云梯”前臉，靈感源自故宮石階，九道橫向格柵搭配分體式燈組，層次感豐富；榮威iMAX8新能源以大尺寸“星空晶鉆”格柵營造厚重視覺沖擊；傳祺E8新能源采用機甲風格，點陣鍍鉻飾條與7字形頭燈提升精致感與運動感；江淮瑞風RF8 PHEV造型敦實，國風元素濃郁，寬厚鍍鉻格柵搭配導流槽，兼具氣勢與空氣動力學優(yōu)化。

車尾設計均用直線增強開闊感：江淮瑞風RF8 PHEV和東風風行星海V9配貫穿式尾燈，傳祺E8新能源為貫穿風格設計，榮威iMAX8新能源雖為傳統(tǒng)尾燈，但通過裝飾條連接兩側，增強整體感。

車身尺寸方面，東風風行星海V9在長、寬占優(yōu)，江淮瑞風RF8 PHEV則在高、軸距上更具優(yōu)勢，不過四款車的車內(nèi)空間均能滿足目標用戶需求。輪轂均為18英寸，視覺效果不錯。

外部配置上，東風風行星海V9表現(xiàn)最佳，獨享自適應遠近光、后排多層隔音玻璃，還配備雙側電動側滑門、電動后備廂；榮威iMAX8新能源配置稍遜，部分功能缺失影響體驗。

二、內(nèi)飾與配置

內(nèi)飾均主打簡潔科技風：東風風行星海V9與江淮瑞風RF8 PHEV采用雙聯(lián)屏設計，榮威iMAX8新能源和傳祺E8新能源為懸浮中控屏+液晶儀表組合，傳祺E8新能源的小尺寸儀表還能減少視線遮擋。換擋均為電子擋把，傳祺E8新能源的設計更小巧精致。

內(nèi)部配置中，傳祺E8新能源最為突出，獨享方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、主副駕電動記憶，第二排座椅還支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風與按摩；榮威iMAX8新能源則是唯一未配備主駕電動調(diào)節(jié)和全液晶儀表的車型，配置稍顯不足。

三、動力性能

動力系統(tǒng)均為插混，傳祺E8新能源是自然吸氣發(fā)動機，其余三款為渦輪增壓。發(fā)動機參數(shù)上，江淮瑞風RF8 PHEV的功率和扭矩最優(yōu)；電動機方面，榮威iMAX8新能源的總功率和扭矩更高。續(xù)航與油耗上，東風風行星海V9 CLTC純電續(xù)航達200km，江淮瑞風RF8 PHEV WLTC虧電油耗僅5.4L/100km，表現(xiàn)最佳。

四、安全與智能

安全配置中，東風風行星海V9主動安全表現(xiàn)突出，獨享車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、防側翻系統(tǒng)；被動安全上，傳祺E8新能源與江淮瑞風RF8 PHEV配備前后排頭部氣簾，保護更全面。榮威iMAX8新能源安全配置仍有缺失。

駕駛輔助方面，東風風行星海V9領先，配備全速自適應巡航、車道保持、交通標識識別、360度全景影像；智能化配置則是傳祺E8新能源更全面，搭載高通8155芯片，支持OTA升級、語音免喚醒，還獨享車載KTV功能。榮威iMAX8新能源在這兩項配置上依舊表現(xiàn)不佳。

總結

20萬級插混MPV的高性價比不言而喻。東風風行星海V9在空間、配置與續(xù)航上優(yōu)勢明顯；榮威iMAX8新能源電機性能更強；傳祺E8新能源座椅功能最豐富；江淮瑞風RF8 PHEV動力與油耗表現(xiàn)突出。四款車各有千秋，均能滿足家庭使用需求，選擇全憑個人偏好。

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