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載人航天工程質(zhì)量監(jiān)督代表聘任大會在京召開『航天視窗』(1433)

2025-12-07


今天是太空與您相伴的【第2784期】


國 內(nèi) 航 天


載人航天工程質(zhì)量監(jiān)督代表聘任大會在京召開


2025年12月5日,載人航天工程辦公室組織召開載人航天工程質(zhì)量監(jiān)督代表聘任大會,首次在重點承研單位開展質(zhì)量監(jiān)督代表試點工作。


聘任質(zhì)量監(jiān)督代表是強(qiáng)化工程質(zhì)量管理的創(chuàng)新手段,也是進(jìn)一步嚴(yán)格關(guān)鍵產(chǎn)品研制過程質(zhì)量管控的堅實保障。質(zhì)量監(jiān)督代表們表示,將認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量管理相關(guān)要求,深入研制生產(chǎn)一線,聚焦核心流程、高風(fēng)險部件、新技術(shù)應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),細(xì)致排查質(zhì)量隱患,督促相關(guān)單位嚴(yán)格落實技術(shù)狀態(tài)管理、故障歸零等規(guī)定,確保每個環(huán)節(jié)、每件產(chǎn)品都安全可控、可靠可信。


(來源:中國載人航天 公眾號)


北斗護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展


今年以來,中國網(wǎng)絡(luò)安全審查認(rèn)證和市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心已新增頒發(fā)10余張北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證證書。此外,該中心近期制定了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域無人機(jī)產(chǎn)品安全技術(shù)要求,并同步啟動了認(rèn)證工作。


據(jù)悉,自2022年推進(jìn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證制度以來,該中心已累計頒發(fā)70余張認(rèn)證證書,覆蓋芯片、天線、導(dǎo)航終端等全品類產(chǎn)品。今年新增的認(rèn)證證書進(jìn)一步拓展至北斗融合應(yīng)用領(lǐng)域,將加密、信息安全防護(hù)、防欺騙、抗干擾能力等核心指標(biāo)納入認(rèn)證體系,引導(dǎo)企業(yè)提升研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。



(來源:中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 公眾號)


國科大“星際航行學(xué)院”正式亮相


近日,中國科學(xué)院大學(xué)原航空宇航學(xué)院正式更名為星際航行學(xué)院,并已在官網(wǎng)“院系中心”欄目完成更新。據(jù)中國科學(xué)院大學(xué)星際航行學(xué)院官網(wǎng)介紹,學(xué)院(School of Space exploration)成立于2018年10月25日,由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心、中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院、中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國科學(xué)院自動化研究所等單位協(xié)同共建。


據(jù)介紹,學(xué)院以承擔(dān)國家重大科學(xué)任務(wù)為實踐平臺,創(chuàng)新采用“科學(xué)家+總師”雙導(dǎo)師育人模式,致力于培養(yǎng)未來航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才,并產(chǎn)出支撐該領(lǐng)域達(dá)到國際領(lǐng)先水平的重大標(biāo)志性成果。


學(xué)院以航空宇航科學(xué)與技術(shù)為主干學(xué)科,重點發(fā)展飛行器設(shè)計、推進(jìn)與動力工程、系統(tǒng)工程、信息與控制等二級學(xué)科或研究方向,據(jù)此下設(shè)了飛行器設(shè)計、推進(jìn)與動力工程、系統(tǒng)工程、信息與控制等4個系。



(來源:人民網(wǎng) 公眾號)


國 際 航 天


德國宇航員將參與NASA“阿耳忒彌斯”計劃


歐洲航天局(ESA)局長約瑟夫·阿施巴赫27日在不來梅舉行的部長級會議上宣布,首批參與美國國家航空航天局(NASA)“阿耳忒彌斯”計劃載人登月任務(wù)的歐洲宇航員將來自德國、法國和意大利,其中一名德國宇航員將成為首位執(zhí)行月球任務(wù)的歐洲人。


候選人可能是兩位德國宇航員中的一位:亞歷山大·格斯特和馬蒂亞斯·毛雷爾。兩人都曾多次表達(dá)希望參與登月任務(wù)的愿望。不過,按照目前的任務(wù)規(guī)劃,德國宇航員不會在月球表面著陸,而是前往月球軌道空間站“月球門戶”(Gateway)。相關(guān)任務(wù)的實施還需要數(shù)年時間。



(來源:中國新聞網(wǎng))


來源 | 我們的太空(ID:ourspace0424)


編輯 | 蘆恬瑩


校對 | 劉愷玥


主編 | 張文軍


郵箱 | ourspace0424@163.com


原標(biāo)題:《載人航天工程質(zhì)量監(jiān)督代表聘任大會在京召開『航天視窗』(1433)》


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