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奧克蘭Highbrook的VTNZ此前被曝出"收錢放行"的賄賂事件后，眾多涉事司機(jī)需重新參加路考。令人意外的是，重考結(jié)果顯示近半數(shù)司機(jī)未通過，引發(fā)公眾對駕照發(fā)放公正性的擔(dān)憂。

今年10月，奧克蘭Highbrook的VTNZ分部曝出考官受賄丑聞，多名考官涉嫌收受好處，讓不合格的申請人通過路考。事件曝光后，新西蘭交通局（NZTA）要求322名相關(guān)司機(jī)重新參加實(shí)際道路考試。

截至目前，已有220人完成重考，其中129人通過，91人失敗，通過率約58%，與全國平均水平相近。但這一結(jié)果讓不少人質(zhì)疑：此前是否真的存在"花錢買駕照"的情況？

涉事的五名考官已被解雇，Highbrook分部的駕照測試業(yè)務(wù)暫停，僅保留車輛檢驗(yàn)服務(wù)。NZTA透露，涉案行為可能始于2023年，問題持續(xù)時(shí)間較長。

為確保司機(jī)駕駛能力達(dá)標(biāo)，NZTA要求受影響人員需在12月12日前完成重考，否則駕照資格可能被取消。案件最初由警方調(diào)查，現(xiàn)已轉(zhuǎn)交嚴(yán)重欺詐辦公室（SFO）跟進(jìn)，警方將繼續(xù)配合調(diào)查。

交通部長Chris Bishop表示事件"非常令人擔(dān)憂"，正持續(xù)關(guān)注進(jìn)展，但調(diào)查期間不便過多評論。

網(wǎng)友對此議論紛紛，有人質(zhì)疑其他行業(yè)是否也存在類似問題，有人對重考結(jié)果表示不意外，認(rèn)為部分司機(jī)駕駛水平確實(shí)不達(dá)標(biāo)，還有人呼吁加強(qiáng)海外駕照換領(lǐng)的審核，建議長期居留者從L牌重新學(xué)起，更有網(wǎng)友指出道路上仍存在危險(xiǎn)駕駛行為，暗示類似問題可能只是冰山一角。

對于考官受賄的原因，有觀點(diǎn)認(rèn)為低薪是誘因之一。道路安全活動人士Clive Matthew-Wilson提出"高薪養(yǎng)廉"的建議，他指出新入職考官年薪約6萬紐幣，僅比最低工資高一萬多，但在奧克蘭購買最便宜的房子需年收入至少17.2萬紐幣。巨大的收入差距使這類崗位易受賄賂誘惑，他呼吁政府提高駕照考官、卡車司機(jī)等關(guān)鍵崗位的起薪，并加大對腐敗行為的懲罰力度。

VTNZ方面表示已采取最嚴(yán)格措施，盡管調(diào)查仍在進(jìn)行，但其全國經(jīng)理Greg O’Connor在10月的聲明中強(qiáng)調(diào)對違法行為零容忍，已展開內(nèi)部調(diào)查并與NZTA合作加強(qiáng)監(jiān)管。AA方面也認(rèn)為駕照制度對道路安全至關(guān)重要，調(diào)查的推進(jìn)有助于維護(hù)體系公信力。

目前案件已轉(zhuǎn)交SFO，后續(xù)是否會有更多細(xì)節(jié)披露或擴(kuò)大調(diào)查范圍，需等待進(jìn)一步通報(bào)。

reference:

https://www.nzherald.co.nz/nz/auckland/nearly-half-of-drivers-fail-retests-after-claims-vtnz-licensing-officers-took-bribes/CZ5LAZVNPZGHBNNHYYAJSE2BBQ/

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