背街小巷煥新顏:從擁堵困擾到暢行舒心的便民改造之路
徐匯區(qū)龍華街道的機場西路,連接著怡樂家園鄰里匯與機場新村居民區(qū),是一條承載著居民日常出行的背街小巷。隨著去年底怡樂家園鄰里匯的升級,這里匯聚了機場河黨群服務(wù)中心、街道綜合為老服務(wù)中心、怡樂家園社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站等多元服務(wù)機構(gòu),“一站式”便民服務(wù)讓居民生活更添便利,騎手們也有了溫暖的驛站。然而,人氣的攀升也帶來了新的問題。

改造前的怡樂家園社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站門口
人流量的激增使得非機動車亂停放現(xiàn)象愈發(fā)突出,尤其是在怡樂家園社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站門口,雜亂停放的車輛不僅讓居民進出時需要小心翼翼地穿行,更埋下了安全隱患。高峰時段,就連無障礙通道也被堵得嚴嚴實實,輪椅根本無法順利通過。居民們的這些困擾被迅速反饋給街區(qū)負責人,一場針對“停車亂象”的專項治理行動隨即拉開序幕。
起初,工作人員嘗試通過文明勸導(dǎo)、安排專人現(xiàn)場疏導(dǎo)等方式來改善狀況,但亂停放問題卻總是反復(fù)出現(xiàn)。為了徹底解決這一難題,多方人員深入現(xiàn)場開展調(diào)研,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生服務(wù)站門口左側(cè)圍墻內(nèi)的空間長期處于低利用率狀態(tài),而且無障礙通道周邊還有一些零散的閑置綠化區(qū)域。這些被忽略的“邊角料”空間,恰恰成為了破解難題的關(guān)鍵所在。
今年7月,街道正式推出“機場西路環(huán)境提升方案”。為了實現(xiàn)空間利用的最大化,同時兼顧居民、騎手等不同群體的需求,改造方案經(jīng)過多輪討論與優(yōu)化,最終確定了清晰的改造思路:拆除衛(wèi)生服務(wù)站門口左側(cè)的院墻,移除墻角處閑置的綠化帶,規(guī)整出兩排專門的非機動車停車位;將無障礙通道調(diào)整至右側(cè),并張貼醒目的禁停標識,切實保障特殊群體的通行權(quán)益;把原本位于右側(cè)墻角的電動車換電柜進行“嵌入式”改造,移至轉(zhuǎn)角位置,這樣既方便了騎手換電,又不會對行人通行造成影響。此外,現(xiàn)場還添置了景觀花箱,在美化環(huán)境的同時,也起到了物理隔離的作用,進一步規(guī)范了車輛的停放邊界。

改造后的怡樂家園社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站門口
改造工程啟動后,得到了居民們的熱情支持。僅僅用了20多天的時間,全新的非機動車停車位就順利建成并投入使用。街道還同步加強了日常的文明巡察工作,管理人員會及時將零散停放的車輛歸整到位,持續(xù)維護現(xiàn)場的良好秩序。

管理人員將共享單車擺放整齊
記者在現(xiàn)場看到,衛(wèi)生服務(wù)站門口的非機動車都整齊地停放在劃定的車位內(nèi)。居民吳阿姨感慨道,以前這里總是堵得讓人鬧心,現(xiàn)在變得清清爽爽,龍華街道真正做到了急居民之所急,想居民之所想。
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記者:李瑾琳
原標題:《從“堵心路”到“舒心道”,便民改造獲點贊|快辦進行時》
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