20年品牌沉淀,雷克薩斯演繹豪華真諦
導(dǎo)語
Introduction
真正的豪華,是歷經(jīng)歲月洗禮后的明智之選。
當下,一年一度的廣州車展正進行得如火如荼。在這個堪稱“年終汽車盛典”的舞臺上,數(shù)十個汽車品牌、上百款車型紛紛亮相。從新勢力展示的智能座艙,到自主高端品牌拋出的豐富配置清單,從傳統(tǒng)豪華品牌對經(jīng)典的復(fù)刻,到跨界車型帶來的新奇體驗,讓人看得眼花繚亂,難以抉擇。
對大多數(shù)消費者來說,車展既是集中對比各款汽車產(chǎn)品力的絕佳機會,同時也讓他們陷入了“選擇困境”。
實際上,選車并非僅僅是參數(shù)的較量,更重要的是產(chǎn)品力、品牌屬性要與自身需求相契合。
今年正值雷克薩斯進入中國市場20周年。在本次廣州車展上,雷克薩斯以“時光知味 探索無界”為主題,通過一場既展示產(chǎn)品進化又飽含文化溫度的展覽,贏得了到場觀眾的青睞。
從全新一代ES的年輕化升級,到新NX的個性化呈現(xiàn),從LX/GX的全地形越野能力展示,再到融合廣府文化的沉浸式展臺,雷克薩斯不僅展現(xiàn)了強大的產(chǎn)品實力,更體現(xiàn)了20年沉淀下來的品牌底蘊和“以人為本”的溫暖關(guān)懷。
20載沉淀,豪華韻味愈發(fā)醇厚
時光宛如一位慷慨的釀酒師,也是塑造豪華品牌最本真的力量。
今年是雷克薩斯進入中國市場的第20個年頭。20年前,雷克薩斯帶著初代LS的匠心來到中國,秉持“矢志不渝,追求完美”的理念,為豪華車市場帶來了不一樣的溫度。從精致的設(shè)計,到舒適的駕駛體驗,從精心打造的每一款車型,到卓越的可靠性,這一切都是為了滿足消費者對豪華和品質(zhì)的期望。
20年來,汽車市場風(fēng)云變幻,但雷克薩斯始終保持戰(zhàn)略定力,在傳承中不斷迭代,在堅守中勇于創(chuàng)新,走出了一條屬于自己的穩(wěn)健發(fā)展之路,累計在華銷量超過210萬輛。
時光流轉(zhuǎn),雷克薩斯入華20年,就像一壺陳釀的美酒,在歲月中褪去了浮躁,沉淀出更加醇厚的韻味。真正的豪華,并非是一時的鋒芒畢露,而是經(jīng)過時光淬煉后的從容淡定。它如同封壇的老酒,不急于展現(xiàn)自己,卻在歲月的沉淀中愈發(fā)純粹;又似靜水深流,在無聲無息中積蓄力量,讓每一份質(zhì)感都經(jīng)得起時間的考驗。

這不僅僅是產(chǎn)品與消費者之間的故事,更是一個品牌在經(jīng)歷市場變化后沉淀出的文化內(nèi)涵。
就像在這次廣州車展上,雷克薩斯的展臺堪稱文化融合的典范。它以廣府文化為靈感,外立面融入了廣式城墻的青磚肌理、嶺南騎樓的廊柱和雕花元素,讓傳統(tǒng)韻味與豪華質(zhì)感自然地融合在一起;粵式冰室洽談區(qū)還原了廣東的日常風(fēng)味,時空回廊則將初代LS置于嶺南街景之中,讓經(jīng)典車型與本土文化進行了一場跨越時空的對話。
這種展示方式,體現(xiàn)了雷克薩斯對本土文化的尊重,也讓用戶在觀展過程中產(chǎn)生了情感共鳴。對于華南地區(qū)鐘愛日系車的老車主來說,雷克薩斯20年的發(fā)展歷程早已與他們的生活緊密相連,這種“陪伴感”是新品牌難以復(fù)制的。
車展上初代LS經(jīng)典車型的展示以及“20周年車主故事”的分享,不僅回顧了雷克薩斯進入中國的初心,更彰顯了品牌對品質(zhì)的堅守。通過與用戶的真誠互動,傳遞了“閱盡千帆之后的選擇”這一核心主張,進一步強化了品牌“有溫度的豪華”形象。
產(chǎn)品注重本質(zhì),而非噱頭
無論品牌宣傳多么精彩,最終還是要回歸到產(chǎn)品本身。
在本屆廣州車展上,雷克薩斯帶來了全新一代ES、新NX絕色限定版、LX700h OVERTRAIL等多款新車,還打造了融合廣府文化的沉浸式體驗區(qū)。如此大的投入,既體現(xiàn)了對市場的重視,也彰顯了品牌的底氣。

雷克薩斯的產(chǎn)品迭代,始終遵循“貼近用戶需求,而非追逐技術(shù)噱頭”的原則,這在全新一代ES上體現(xiàn)得十分明顯。作為品牌電氣化轉(zhuǎn)型的先驅(qū)車型,全新一代ES沒有盲目追求純電標簽,而是在延續(xù)豪華基因的基礎(chǔ)上,融入了先進的電氣化技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計理念。
在設(shè)計方面,全新一代ES汲取了純電動概念車LF - ZC的靈感,打造出全新的紡錘形車身,線條流暢且富有力量感;座艙遵循“時光即奢華”的理念,摒棄了多余的裝飾,前排首次引入“舒享副駕”套件,雙顯示屏提升了操作的便捷性,后排的“尊享座椅”套件則以寬敞的空間和細膩的做工,滿足了行政出行和家庭使用的雙重需求。
這種升級雖然不是顛覆性的,但卻精準地滿足了中大型豪華轎車用戶對“舒適、可靠、有格調(diào)”的核心需求。畢竟,這個細分市場的用戶更看重長期使用的穩(wěn)定性和品質(zhì),而非一時的技術(shù)新鮮感。

如果說核心產(chǎn)品是品牌的基本盤,那么對細分市場的布局,則讓雷克薩斯的發(fā)展更具韌性。新NX系列的升級和OVERTRAIL越野矩陣的亮相,體現(xiàn)了品牌“覆蓋全場景豪華需求”的戰(zhàn)略規(guī)劃。
新NX系列以“好看、好開、好用”為核心賣點,通過“胭脂荔”色、“雪櫻”限定色和極光粉色等細節(jié)裝飾,展現(xiàn)出深邃優(yōu)雅的質(zhì)感,有針對性地吸引了年輕用戶。雷克薩斯對駕駛印記的精準調(diào)校,進一步提升了駕駛質(zhì)感,使新NX的用戶群體更加年輕化,拓寬了品牌的年輕用戶市場。

而LX、GX OVERTRAIL系列的推出,則瞄準了國內(nèi)戶外越野市場。LX700h OVERTRAIL版以“奢享 + 越野”為核心特點,配備了前中后三把差速鎖和專屬全地形輪胎,無論是長途穿越還是復(fù)雜路況,都能輕松應(yīng)對;全新一代GX OVERTRAIL版則搭載了全地形監(jiān)視系統(tǒng)、蠕行控制系統(tǒng)等配置,進一步強化了越野性能。
這兩款車型不斷根據(jù)市場需求進行更新,表明雷克薩斯不僅能夠滿足城市豪華出行的需求,還能覆蓋高端戶外場景,使品牌的用戶群體從“城市精英”拓展到了“戶外探索者”。
豪華是歷經(jīng)千帆后的篤定之選
時間,是沉淀品牌價值的最佳證明。
實際上,廣州車展不僅是雷克薩斯展示產(chǎn)品的平臺,更是其對中國文化深入洞察和理解的體現(xiàn),是一系列文化賦能的舉措。入華20年,雷克薩斯早已超越了“豪華產(chǎn)品提供者”的單一角色,成為了與用戶一路同行的“生活方式伙伴”。
雷克薩斯獨特的服務(wù)體系,如4年/10萬公里保修保養(yǎng)服務(wù)、官方易手車生態(tài)等高端服務(wù),構(gòu)建了“產(chǎn)品 + 服務(wù) + 文化”的三重競爭優(yōu)勢,不斷提升了NPS和用戶忠誠度。2025年上半年,雷克薩斯客戶滿意度連續(xù)五年位居豪華品牌榜首,老客戶復(fù)購率超過40%,展現(xiàn)出豪華品牌的獨特魅力。
20年來,超過210萬用戶選擇了雷克薩斯。在變幻莫測的市場中,雷克薩斯能夠保持穩(wěn)健發(fā)展,得益于其清晰的差異化競爭戰(zhàn)略,更源于其對豪華市場的深刻理解和洞察。
雷克薩斯以嚴格的品控標準,塑造了產(chǎn)品精湛可靠的形象;堅持自己的發(fā)展節(jié)奏,采取穩(wěn)步推進的電氣化策略,先通過混動車型積累用戶基礎(chǔ),再逐步布局純電市場,用穩(wěn)健的步伐在市場中堅定前行。
有溫度的豪華,是對用戶需求的深刻洞察、對產(chǎn)品品質(zhì)的堅守、對品牌文化的沉淀,是歷經(jīng)千帆后的最終選擇。在新能源浪潮不可阻擋的今天,雷克薩斯的轉(zhuǎn)型之路或許不會一帆風(fēng)順,但它堅持長期主義,堅守初心,這或許就是品牌穿越市場周期的關(guān)鍵所在。

責(zé)編:李思佳 編輯:王越
THE END
<
PAST · 往期回顧
>
中國汽車需要一份"不可以做什么"清單 | 15年的熱血與榮光⑨
日本,又給日本汽車捅刀了
汽車"換道超車",偽命題 or 真理?丨 15年的熱血與榮光⑧
本文僅代表作者觀點,版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com

