記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司了解到，11月17日上午，55302次試驗(yàn)動車組沿著新建西安至延安高速鐵路駛向延安站，這意味著西延高鐵正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段全面進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，全線開通運(yùn)營已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

據(jù)悉，西延高鐵試運(yùn)行會嚴(yán)格依照實(shí)際運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，開展列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試。通過模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，全面驗(yàn)證運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、旅服設(shè)備狀態(tài)及各系統(tǒng)匹配性，從而為線路正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，線路全長299.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。西延高鐵開通后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的約2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。

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記者：張斌

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