4月4日，國內首個飛輪+鋰電池儲能復合調頻項目——中國華電朔州熱電復合調頻項目正式投運，填補了國內飛輪與電化學復合儲能領域的空白。

畫面中的就是飛輪裝置，單個容量為500千瓦，主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來實現(xiàn)電能與動能之間的轉換。整個項目由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產權的飛輪裝置和10組鋰電池組成復合儲能系統(tǒng)，與現(xiàn)有兩臺火電機組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調頻服務，可有效滿足電網(wǎng)對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

我們首次集合了飛輪電池充放電快和鋰電池耐用的優(yōu)勢，既擴大了系統(tǒng)總容量，又提高了電池的持久性，它的設計可充放電次數(shù)比純鋰電池系統(tǒng)高出2000倍，同生命周期內可節(jié)省3批鋰電池組的更換費用約2400萬元。

飛輪儲能復合調頻系統(tǒng)可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網(wǎng)調度需求用電之間的電量差，項目投運后，可以緩解機組損耗和能源消耗。每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸。

責任編輯：沈馨蕊

本文僅代表作者觀點，版權歸原創(chuàng)者所有，如需轉載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉載編輯文章，僅作分享之用。如分享內容、圖片侵犯到您的版權或非授權發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com