2022年中國風(fēng)電整機(jī)商裝機(jī)排名公布,金風(fēng)、遠(yuǎn)景、明陽位列前三|最前線
3月15日,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)公布了2022年中國風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名情況。
從中國風(fēng)電市場裝機(jī)總量來看,2022年中國風(fēng)電新增吊裝容量為48.8GW,相較于2021年下降13%。其中,陸上風(fēng)電新增43.6GW,同比小幅增長5%;海上風(fēng)電新增5.2GW,同比下降64%。
從中國風(fēng)電整機(jī)制造商的新增裝機(jī)容量來看,2022年排名前五的中國風(fēng)機(jī)制造商是金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智能、運(yùn)達(dá)股份和三一重能。

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),金風(fēng)科技的新增吊裝容量和市場份額持續(xù)領(lǐng)先,連續(xù)十二年保持市場占有率第一的水平。遠(yuǎn)景能源繼續(xù)位列第二,明陽智能重返前三。
2022年,前三大風(fēng)電整機(jī)制造商的市場份額集中度,在歷經(jīng)連續(xù)兩年下降后開始提升。數(shù)據(jù)顯示,金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源和明陽智能的市場份額共計(jì)54%,相較于2021年的前三大風(fēng)電整機(jī)制造商市場份額上升6%。
同時(shí),運(yùn)達(dá)股份與三一重能憑借陸上風(fēng)電裝機(jī)優(yōu)勢,位列榜單的第四位和第五位。此次也是三一重能首次躋身新增裝機(jī)容量的前五名。三一重能隸屬于三一集團(tuán)旗下,主營風(fēng)機(jī)產(chǎn)品及運(yùn)維服務(wù)、新能源電站業(yè)務(wù),并在2022年6月在上交所科創(chuàng)板上市。近兩年在搶裝潮下,三一重能的風(fēng)電新增裝機(jī)容量增速較快。
另一方面,國外整機(jī)制造商在中國市場持續(xù)承壓。彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示,受本土激烈競爭影響,國外整機(jī)制造商在中國的新增吊裝容量同比下降96%,丹麥整機(jī)商維斯塔斯(Vestas)新增吊裝52.5MW。
總結(jié)來看,在2020年和2021年,分別是陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電享有國家補(bǔ)貼的最后一年,因此接連經(jīng)歷了陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電搶裝潮。在此背景下,2022年被稱為風(fēng)電行業(yè)正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代的年份,疊加原材料上漲、疫情沖擊等影響因素,2022年的風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模放緩。
伴隨風(fēng)電全面平價(jià)時(shí)代的到來,市場競爭也不斷加速。其中,機(jī)組大型化技術(shù)成為各家整機(jī)商關(guān)注的焦點(diǎn)之一。機(jī)組大型化不僅能夠降低原材料單位成本,同時(shí)也降低了風(fēng)電場所需的風(fēng)機(jī)數(shù)量,降低土地使用、施工樁基等方面成本,提升風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性。
從場景劃分來看,陸上風(fēng)電已形成成熟的技術(shù)和服務(wù)市場,未來海上風(fēng)電會成為行業(yè)更加關(guān)注的增量市場。目前我國海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)主要集中在近海區(qū)域,正持續(xù)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)。我國沿海各省也已陸續(xù)出臺深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃,未來深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目具有較大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
當(dāng)風(fēng)電全面邁入平價(jià)時(shí)代之后,以機(jī)組大型化技術(shù)為代表的創(chuàng)新迭代,和更具增長空間的海上風(fēng)電市場,將成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的主要焦點(diǎn)。
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