來(lái)源 | 華爾街見(jiàn)聞

穩(wěn)坐全球首富寶座一年多后，馬斯克“拱手讓位”，為豪擲數(shù)百億美元收購(gòu)?fù)铺氐摹叭涡浴备冻隽舜鷥r(jià)。

周一，隨著特斯拉股價(jià)收盤(pán)下跌超過(guò)6%，馬斯克財(cái)富縮水74億美元，使得其在福布斯實(shí)時(shí)億萬(wàn)富翁榜上排行下滑至第二位，首富寶座讓位于全球奢侈品行業(yè)巨頭LVMH集團(tuán)首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族。

截至周一美股收盤(pán)，阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族以約1862億美元凈資產(chǎn)位居第一，馬斯克凈資產(chǎn)降至1813億美元左右排名第二，印度首富高塔姆·阿達(dá)尼(Gautam Adani)以1341億美元凈資產(chǎn)排名第三，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯和“股神”巴菲特分別排名第四和第五。

馬斯克自2021年9月超過(guò)貝佐斯以來(lái)一直是世界首富，直到昨天。其中，特斯拉股價(jià)下跌是馬斯克身價(jià)縮水的最主要原因。根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，馬斯克目前擁有特斯拉14.11%的流通股，市值為5300億美元。

馬斯克豪賭推特，買(mǎi)單的是特斯拉

特斯拉的股價(jià)今年下跌了近60%，自馬斯克正式接管推特以來(lái)，特斯拉股價(jià)下跌了25%以上。

華爾街見(jiàn)聞此前文章提及，馬斯克花440億美元買(mǎi)下推特這筆史上最貴的“沖動(dòng)消費(fèi)”，可能要特斯拉來(lái)買(mǎi)單了。

自10月成功收購(gòu)后，馬斯克不僅對(duì)推特傾注了大量精力和心血，還拆東墻補(bǔ)西墻，通過(guò)質(zhì)押特斯拉股票融資來(lái)為推特“輸血”。隨著推特?zé)X(qián)風(fēng)險(xiǎn)增加，馬斯克愿意為“新寵”付出多大代價(jià)，成為特斯拉投資者們眼下的最大擔(dān)憂(yōu)。

Miller Tabak首席市場(chǎng)策略師Matt Maley對(duì)媒體表示:“最大的問(wèn)題是，許多投資者對(duì)特斯拉失去了一些信心，因?yàn)轳R斯克被迫將太多注意力集中在推特上?！?/span>

眼下，特斯拉自顧不暇。在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)，特斯拉正面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)。此外，特斯拉在美國(guó)和德國(guó)的工廠進(jìn)展也頗為不順。

Wedbush分析師Dan Ives指出，在特斯拉如此關(guān)鍵的時(shí)刻，馬斯克把所有精力都集中在推特上，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)不太好，也給特斯拉股價(jià)帶來(lái)了壓力。

周一，《華爾街日?qǐng)?bào)》刊登了一篇題為《特斯拉股票半價(jià)仍不劃算》的文章，文章稱(chēng)，“即使在今年下跌了大約50%之后，這家電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)的股價(jià)仍處于行業(yè)主導(dǎo)地位的不尋常水平?！?/strong>

這或意味著，馬斯克的身價(jià)縮水才剛剛開(kāi)始。

版權(quán)說(shuō)明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)，未能核實(shí)歸屬。本文僅為分享，不為商業(yè)用途。若錯(cuò)標(biāo)或侵權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。