用于電波發(fā)射與接收的晶體元件對于智能手機(jī)和個人電腦等通信設(shè)備來說不可或缺。近年來，以高速通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”和自動駕駛等需求為背景，晶體出現(xiàn)短缺，隨著推進(jìn)成本轉(zhuǎn)嫁，日本國內(nèi)企業(yè)的業(yè)績呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。日本企業(yè)此前對智能手機(jī)的積極投資和與海外企業(yè)的價格競爭徒勞無功、持續(xù)虧損。此次能否借機(jī)東山再起？

“請盡快（將電話）轉(zhuǎn)給加藤社長”，2021年底，世界最大的汽車用晶體廠商日本電波工業(yè)（NDK）的社長加藤啓美忙于接聽來自大型汽車廠商的電話。在世界談?wù)撔酒倘钡谋尘跋?，晶體也受到需求激增和災(zāi)害導(dǎo)致工廠停工的影響，處于供應(yīng)困難的狀況。

受12月馬來西亞發(fā)生的水災(zāi)的影響，工廠浸水，設(shè)備無法使用。恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)花費(fèi)了約4個月。加藤回想當(dāng)時的緊迫狀況說“通常需要1年的汽車廠商對替代工廠的認(rèn)定在1周內(nèi)完成。（我們告知客戶）自4月起恢復(fù)100％供應(yīng)，僅僅因為啟動供貨就受到（來自對方的）感謝”。

涌現(xiàn)仿冒品

由于只要缺少一種零部件就無法組裝的汽車的特性，汽車廠商開始在接受一定程度漲價的情況下確保庫存?！皾q價這種事過去是不存在的”，該公司董事竹內(nèi)謙難掩驚訝地說。與供應(yīng)鏈因新冠疫情導(dǎo)致的海外封控等原因而出現(xiàn)混亂之前相比，出現(xiàn)了約1～2成的漲價。

“那家商社為什么會有我們公司的晶體”，6月在中國深圳市的市場和電子商務(wù)（EC）網(wǎng)站上，日本電波工業(yè)的晶體元件的仿冒品大量出現(xiàn)。那是標(biāo)識和文字字體與正規(guī)產(chǎn)品不同、并不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。竹內(nèi)表示“面向車載等需要高品質(zhì)的產(chǎn)品供不應(yīng)求，或許有人認(rèn)為假貨也會暢銷”。一方面，仿冒品涌現(xiàn)還是日本的晶體企業(yè)的質(zhì)量和品牌號召力依然突出的一個佐證。

據(jù)日本晶體元件工業(yè)會（位于東京新宿區(qū)）的推算，2021年日本企業(yè)的份額排在世界首位，達(dá)到41％，但比2009年的57％下降16個百分點。日本在約20年前曾掌握近7成的份額。一方面，臺灣的份額達(dá)到30％，增加13個百分點，中國大陸為13％，增加6個百分點，各自擴(kuò)大了份額。

晶體具有在施加壓力和電壓之后穩(wěn)定產(chǎn)生一定頻率信號的特性。對于以各種頻帶通信的電子產(chǎn)品來說是不可缺少的元件，還被稱為“工業(yè)之鹽”。一般來說，無線耳機(jī)使用2～3個，而高端智能手機(jī)則要使用5個以上。

2000年代，來自傳統(tǒng)手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和家電的需求增加，日本國內(nèi)存在很多專業(yè)企業(yè)。隨后，村田制作所和京瓷等大型電子零部件廠商收購專業(yè)企業(yè)，推進(jìn)了行業(yè)重組，現(xiàn)在，日本電波工業(yè)、大真空和RIVER ELETEC成為日本三大專業(yè)廠商。

日本廠商轉(zhuǎn)向自主路線

2010年代智能手機(jī)市場形成，日本各廠商紛紛開展積極投資。由于智能手機(jī)廠商有很高的要求，投資費(fèi)用增加，“當(dāng)時各廠商處于要同歸于盡的狀況”（RIVER ELETEC）。由于“智能手機(jī)每2年尺寸就小一圈，在收回投資前必須投資新產(chǎn)品”，因此壓迫了業(yè)績。

中國大陸及臺灣的企業(yè)崛起也給日本企業(yè)帶來了沖擊。尤其是低價智能手機(jī)等使用的通用晶體的價格競爭激烈，有的產(chǎn)品“當(dāng)時價格下跌到了現(xiàn)在的二分之一”（晶體廠商）。

后來，日本各廠商集中到擅長的領(lǐng)域，探索不與競爭對手競爭的用途，以及通過提高加工技術(shù)和生產(chǎn)效率開始與競爭對手形成差異化。

在小型低頻產(chǎn)品領(lǐng)域具有優(yōu)勢的是精工愛普生和RIVER ELETEC。愛普生的低頻產(chǎn)品占有近7成全球份額。該公司微器件業(yè)務(wù)部長下斗米信行說“（我們）也做半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，優(yōu)勢領(lǐng)域是包括IC在內(nèi)可以一條龍生產(chǎn)的領(lǐng)域”。RIVER ELETEC的產(chǎn)品廣泛用于智能手機(jī)的電源控制等。

由于日本各廠商轉(zhuǎn)向自主路線，投資也受到一定程度的控制，晶體價格不斷上漲。隨著5G和自動駕駛汽車的到來，晶體需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。到被認(rèn)為自動駕駛開始普及的2025年左右，每輛車的晶體配備量將達(dá)到44個，將比2019年增加約3成。自動駕駛汽車就像是相機(jī)、傳感器及電子控制裝置（ECU）等通信設(shè)備的集合體。

隨著需求擴(kuò)大，晶體廠商將再次加強(qiáng)投資。中國企業(yè)等也在強(qiáng)化設(shè)備投資，日本企業(yè)要想再次提高份額，也必須展開投資。大真空計劃到2023年度投資約300億日元。日本電波工業(yè)到2024年度計劃投資54億日元。

隨著加大投資，也有可能再次陷入2017年的供應(yīng)過剩及價格下跌狀態(tài)。竹內(nèi)表示“在國外的競爭對手追趕時，價格有可能再次下滑”。更需要經(jīng)營者找準(zhǔn)合適的投資時機(jī)及采用不卷入價格競爭的技術(shù)及戰(zhàn)略等。

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com