來源丨桌子的生活觀（ID：zzdshg）
作者丨桌子先生

01

華為的一個老員工，曾說過這樣一個故事。

有一次，他去一個極其貧窮、IT水平極其落后的國家出差。

工作的時候，他偶然了解到，一套在中國最多賣50萬人民幣的OA軟件，歐美公司在那個窮國家，竟然賣到了500萬美金。

聽到這件事后，這位員工既覺得有些詫異，又覺得有些恥辱。

因為在二三十年前，那時中國科技剛剛起步，而這些老外在中國就是這樣靠壟斷瘋狂“收割”的。

后來，還是華為等一眾科技公司的興起，才打破了老外在中國繼續(xù)“騙錢”的歷史。

然而我們回顧那個年代，靠壟斷在中國瘋狂收取暴利的，又豈止是在IT行業(yè)？

比如電話。

想要裝電話，動輒就要排上一兩年的隊，安裝費最高可達5000元（在那個年代是巨款），而且交換機都是從國外進口，許多的流程必須由外國人來操作。

比如核電。

防止核泄漏用的C型密封環(huán)制造技術，被美國人壟斷，他們把密封圈高于實際價格的十倍賣給我們，整整收割了我們20、30年。

還有手機和相機、攝像機用的鋰電池，是日本人壟斷的，他們從中國低價購買原料，加工出來的鋰電池負極材料，又以10倍于原材料的價格賣到中國.....

“落后就要挨打”這句話，不僅僅是體現(xiàn)在國防軍事上，更是體現(xiàn)在了國家的科技上面。

如果你科技落后，那么你只有被人“收割”、瘋狂攫取暴利的份。

好在，有無數(shù)中國人站了起來，無數(shù)的科學家和工程師前仆后繼，開始走出了一條靠自己的“悲壯”道路。

他們用盡一生的力氣，就是為了打破國外公司的技術壟斷，創(chuàng)造真正屬于我們中國人自己的技術。

而我們今天要說的，就是一個女性靠一生的努力，打破被外國人“卡脖子”現(xiàn)狀的故事。

這個故事既驚心動魄，又波瀾壯闊，還極其勵志，值得每個中國人好好讀一讀。

02

上個世紀90年代，在德國的一次工程機械展覽會上，出現(xiàn)了幾個年輕的中國面孔。

在展會上，德國、日本、美國等國家紛紛拿出了自己科技感十足的新型機械在這里大肆“炫耀”。

中國的幾個年輕人在這里看得眼花繚亂，激動不已。

可是，這幾個年輕人越看，心里的落差就越大。

因為同為參展國，在中國的展臺上除了幾張照片之外，連一臺像樣的機器都沒有。

這種心酸與失落，同樣也在一位中國年輕女孩的心里久久地激蕩。

當天那個全球先進的科技展會，讓她大開眼界，她看到德國的起重機技術相當發(fā)達，便想拍攝幾張照片，打算回國后用于學習參考。

于是，她禮貌地詢問工作人員：“我是否可以拍照？”工作人員很快就答應了她的請求。

然而讓人憤怒的是，那個德國人又很不屑地補充了一句：“反正你們（中國人）永遠也做不到！”

這句攻擊性極強的嘲諷，狠狠地刺到了年輕女孩的心里。

她很憤怒，但她明白，德國人的傲慢，并不是沒有資本。

畢竟，當時中國的機械制造業(yè)還相當落后，而德國的技術在世界數(shù)一數(shù)二。

在中國剛剛制造出第一臺國產的50噸履帶起重機的時候，德國就輕輕松松造出了800噸的履帶起重機，是中國的整整16倍。

在蒙受屈辱的同時，一個念頭也在女孩的心中瘋狂生長：

你們德國人不是覺得我們做不到嗎？那我們就叫你們看看中國人的韌性！

她下定決心一定要刻苦鉆研，讓中國的起重機技術走到世界領先地位。

一言既出，駟馬難追。

回國后的女孩，很快就潛心投入到了起重機制造的研究之中。

然而，在這個國內空白到幾乎有些陌生的研究領域，既沒有模板可以參考，更沒有專家可以手把手的指導，起步相當困難。

所有的一切，都只能靠她和自己的同事摸著石頭過河。

她在白天不厭其煩地研究和檢索著相關數(shù)據(jù)，到了晚上便加班熬夜，伏案設計圖紙。

為了制造出這臺只屬于中國的“龐然大物”，她更是幾乎犧牲掉了所有的家庭時間，一天下來，就連還不到6個月大的女兒她都見不上幾次面。

功夫不負有心人，伴隨著一次次的失敗，一次次的改進，她終于帶領團隊在2003年設計出了150噸的履帶起重機——“徐工QUY150”。

這是從無到有的飛躍，行業(yè)內外的所有人，都對她和她的團隊投來贊揚的目光和掌聲。

然而她并沒有就此止步，而是選擇繼續(xù)向上攀登。

很快，260噸、350噸的起重機又在他們的手上接連問世。

但是，女孩明白，光是這樣還不夠，遠遠不夠。

我們的制造技術在進步，而德國人進步的腳步，也沒有停下。

當時的德國對中國來說，依舊是難以望其項背的存在。

回想起當年那張傲慢的德國人嘴臉，她再一次暗暗發(fā)誓：

只有讓中國的起重機站立在世界之巔，才算是超越了德國，才算是真正的成功！

要成為“世界第一”，看似簡簡單單四個字，背后卻藏著千難萬阻。

用女孩自己的話說，如果說之前研發(fā)出來的起重機就像是畫一張臉，知道眼睛、鼻子、嘴巴的位置，那現(xiàn)在要畫的這張臉，她們甚至連五官的位置都不清楚，卻必須要實現(xiàn)這張臉的功能。

這幾乎是一項“不可能的任務”。

但是，我們中國人自古以來，就有化不可能為可能的韌勁！

在女孩的帶領下，整個團隊爆發(fā)出了驚人的力量和耐心。

7種配重方案，10種臂架形式，10073張設計圖紙，每一次嘗試，每一點進步，都傾注著他們無數(shù)的心血與汗水。

遇到暫時無法攻克的難題，他們便從橋梁、建筑等其他行業(yè)取經、借鑒，尋找靈感。

在發(fā)力研發(fā)“世界第一吊”期間，她每周在家的時間甚至不超過30小時，不到半年，她的體重就掉了整整20斤。

如果看到當時的她，或許你也會驚訝，這個看上去瘦弱嬌小的女設計師，竟在一點一點地支撐起整個中國起重機制造業(yè)的重量！

終于，在無數(shù)個日夜的煎熬之后，她和她的團隊終于研究出來世界上最大的起重機——

4000噸級履帶式起重機，超越德國整整5倍，被稱為：“世界第一吊”。

2013年7月，這臺龐大到難以想象的履帶起重機，緩緩駛入山東煙臺的一塊空地中，它橙黃色的外表在陽光的照射下，顯得無比璀璨奪目。

這臺起重機的底座有兩個籃球場那么大，能夠輕松吊起2000多噸的物體。

在它的操作下，一座高118米，直徑14.4米，重1680噸的巨型高塔，被準確無誤地安置在了底座上。

這項工作，耗時5小時。

而如果沒有這臺起重機，那么需要耗費的時間，則是3個月。

至此，這臺由女孩和她的團隊制造出來的鋼鐵巨獸，完成了它在世界舞臺上的“首秀”。

消息一出，世界轟動。

這不僅僅是我國起重機技術的一大突破，更是狠狠地打了德國人的臉，擊破了他們的長期壟斷，讓他們的經濟損失慘重。

要知道，在之前，我國2000噸以上的大型履帶起重機，幾乎全部依賴進口，價格、售后服務等都受制于國外。

至于需要多少錢，全憑他們獅子大開口。

而隨著它的誕生，我們基本上再也不需要從德國進口重型起重機，中國起重機的能力，已經反超德國5倍之多。

很多原本與德國合作的國家看到這一幕，也紛紛向中國拋來了訂單，這讓德國損失慘重，經濟損失接近10個億。

請記住，這個用幾十年的堅持去打破德國技術封鎖，讓他們直接經濟損失達到10億的女人，她的名字就叫孫麗。

現(xiàn)在，她已經是徐工集團履帶起重機研發(fā)工作的總工程師。

從孫麗開始研究起重機制造，到“世界第一吊”的誕生，她與她的團隊，已經足足走過了23個年頭。

這23年的青春，23年的血汗，終究都化成了“世界第一吊”的“鋼筋鐵骨”。

我們無法知道，功成名就的孫麗是否還會再想起那位展會上出言不遜的德國人。

但可以肯定的是，她早已可以底氣十足地向全世界大聲宣告：“‘世界第一吊’，已經屬于中國！”

四千噸級起重機，二十三載意難平。

纖肩扛起千噸擔，誰說女子不如男？

“國之重器”的稱號，不僅僅屬于那座4000噸級起重機，更屬于孫麗，屬于這位窮盡一生打破壟斷、奮力追趕、不斷超越的鐵娘子！

03

孫麗不僅僅是孫麗，在她背后還有無數(shù)個“孫麗”。

在中國，還有很多這樣用幾十年的時間去像“傻子”般堅持的人，而中國就是在他們的奔跑和努力下，才會慢慢變得強大。

還記得我們在文章開頭所舉的那些例子嗎？

在核電上，美國對C型密封環(huán)制造技術的壟斷，被我國企業(yè)家勵行根和他的團隊所打破，美國公司不得不降價90%。

日本對鋰電池技術的壟斷，被以中國的杉杉集團為首的中國企業(yè)所打破，物美價廉的中國鋰電池負極材料，很快搶走了日本在世界的大部分市場。

還有盾構機領域，中國用20年時間的艱苦奮斗終于研究出了屬于自己的盾構機，打破了德國3.5億元一臺的漫天要價，并且占據(jù)了全球65%的市場。

在打破國外技術壟斷的道路上，也正是無數(shù)如孫麗、勵行根這樣的螢火微光，帶領著我們沖破黑暗，走向輝煌。

他們不僅僅是光，也是火炬。

他們的行動，告訴那些正在路上的奮斗者，告訴崇洋媚外的投機者：

外國人能夠做到的，我們中國人也可以做到！

而且我們不僅僅可以做到，還能做得比他們更好！

全球能研發(fā)高鐵的國家，不超過十個，中國在列。

全球能建造軍艦的國家，不超過十個，中國在列。

全球能發(fā)射人造衛(wèi)星的國家，不超過十個，中國在列。

全球能建造30KM以上跨海大橋的國家，不超過十個，中國在列。

全球能研發(fā)第五代隱身戰(zhàn)機的國家，不超過五個，中國在列。

華為、大疆、三一、徐工、“天生密封件”等這樣的中國企業(yè)，也紛紛站上了世界的舞臺。

如今的我們絕對有這個自信，不再稀罕國外舶來品。

點點螢火，匯聚成了燦爛的星河。

而在這片燦爛星河下的我們都清楚，今日之中國，早已不是昔日那個處處受制于人的中國！

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